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舵稳当奋楫 风劲好扬帆——写在习近平主席提出中拉命运共同体理念五周年之际

2019年07月18日 20:59:00 浏览:49771次 来源:新华网 供稿

  新华社记者党琦 赵晖

  中国同拉美和加勒比国家虽远隔重洋,但同为发展中国家,处于相近的发展阶段,肩负相似的发展任务,是隔海相望的邻居、志同道合的朋友、共同发展的伙伴。

  把舵扬帆——元首外交为中拉命运共同体之船引领大方向

  习近平主席担任国家主席以来,四访拉美,足迹覆盖11个拉美和加勒比国家,在双多边场合同所有地区建交国领导人会面,这在中拉关系史上前所未有。

  ——“我提议,通过这次会晤,共同宣布建立平等互利、共同发展的中拉全面合作伙伴关系,努力构建政治上真诚互信、经贸上合作共赢、人文上互学互鉴、国际事务中密切协作、整体合作和双边关系相互促进的中拉关系五位一体新格局。”

  ——“中拉论坛首届部长级会议的召开,标志着双方整体合作由构想变为现实。”

  ——“中拉已经站在新的历史起点上,让我们共同打造好中拉命运共同体这艘大船,引领中拉友好关系驶入新的航程。”

  ——“我们要描绘共建‘一带一路’新蓝图,打造一条跨越太平洋的合作之路,把中国和拉美两块富饶的土地更加紧密地联通起来,开启中拉关系崭新时代。”

  ——“我们对拉美发展前景充满信心,将坚持平等相待、互利共赢原则,同包括阿根廷在内的拉美朋友一道,建设新时代平等、互利、创新、开放、惠民的中拉关系……”

  5年来,从愿景到行动,从蓝图到现实,中拉全面合作伙伴关系实现跨越式发展。19个拉美国家与中国签署共建“一带一路”的谅解备忘录,巴拿马、多米尼加和萨尔瓦多相继同中国建立外交关系。仅去年一年,拉美地区就有6位国家元首、1位政府首脑访问中国。

  风劲帆满——“一带一路”为中拉命运共同体之船开辟新航道

  贯穿巴西南北的“电力高速公路”美丽山特高压直流输电工程,解决了2200万巴西人电力短缺问题;连接阿根廷内陆和港口的贝尔格拉诺货运铁路,为北部产粮区农民降低了物流成本;中国企业在厄瓜多尔承建多个水电站,助其从电力进口国变为出口国;滴滴出行在拉美4国运营,为当地人创造工作机会……数日前,由中国设计并生产的列车在古巴正式投入运行,成为古巴自1975年来首次采购的全新铁路客车。

  中拉贸易结构更加优化。中国成为拉美第二大贸易伙伴国,拉美则是全球对华出口增速最快地区之一。越来越多的拉美优质农产品进入中国市场,智利红酒、墨西哥牛油果、厄瓜多尔白虾、哥斯达黎加菠萝等各色拉美物产,频繁出现在中国人的购物车里。“双十一”购物节期间,阿根廷驻华大使和巴西驻上海总领事还亲自将阿根廷红虾和巴西牛肉送到中国网民家。

  中拉金融合作更加多样。总规模300亿美元的中拉产能合作投资基金首期100亿美元已投入运营,首笔股权投资支持三峡集团参与巴西两个水电站的经营。中国人民银行与拉美多国签署本币互换协议,在阿根廷和智利已指定人民币业务清算行。中国多家商业银行在拉美设有10多家分支机构。拉美8国加入亚洲基础设施投资银行。

  中国海关总署数据显示,2018年,中拉贸易额首次突破3000亿美元,创下历史纪录。根据西班牙银行今年5月公布的中国在拉美影响的报告,2016年至2018年,中国在拉美投资平均额增长至176亿美元。

  海阔天空——文明互鉴使中拉命运共同体之船行稳致远

  5年来,中拉人文交流、文明互鉴走进民间,深入人心。

  目前已有20多个拉美国家成为中国公民出境旅游目的地国。随着拉美国家对华签证便利化和中国通拉美地区航线的增加,中拉人民往来和旅游合作日益紧密。

  “世界文明需要互联互通,拉美人民和中国人民深化对彼此文化的理解和欣赏,将使拉中友谊之桥更加牢固。”阿根廷公共媒体事务国务秘书埃尔南·隆巴尔迪说。

  跨越浩瀚太平洋阻隔,中拉命运共同体之船逐梦前行,中拉全面合作的航道将越走越宽。(参与记者:尹南、李家瑞、席玥)

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